واردات بنزین
جدیدترین <strong>اخبار مرتبط با واردات بنزین</strong> در این سایت برای شما ارائه شده است میتوانید لیست مطالب <strong>واردات بنزین</strong> را مشاهده نمایید.
-
اقتصادی
دولت با چالش بزرگ مصرف و واردات بنزین چه خواهد کرد؟ / واردات لیتری ۶۰هزارتومان، فروش ۳هزارتومان
روزنامه هم میهن نوشت:آمارها نشان میدهد که اکثر مصرفکنندگان سوخت، به بیش از ۱۶۰ لیتر در ماه بنزین نیاز دارند و به همین دلیل هم زمزمه جمعآوری کارتهای سوخت نگرانکننده بود. پس میتوان گفت که روشهای غیرقیمتی که وزیر از آن صحبت کرده یحتمل زمینههای همترازی قیمت سوخت و تورم را فراهم میکند. البته بنا بر پیگیریهای روزنامه «هممیهن» از وزارت نفت هم، قرار نیست کارتهای سوخت مستقر در جایگاهها جمعآوری شوند. آنطور که این وزارتخانه میگوید تنها مقرر شده که کارتهای سوخت در جایگاهها مدیریت شوند و باقی ماجراها، برداشت اشتباه خبرگزاریها از سخنان جواد اوجی بوده است. شب گذشته نیز صداوسیما در گفتوگویی با سخنگوی جایگاهداران کشور خبر جمعآوری کارت سوخت جایگاهها را تکذیب کرد. این اخبار ضدونقیض درست در زمانی منتشر میشود که برخی منابع روایت از ناترازی روزانه ۱۰ میلیون لیتر بنزین دارند امسال سال بنزین است یعنی چه؟ سال گذشته، بسیاری از کارشناسان اقتصادی سال ۱۴۰۳ را سال بنزین خواندند. امسال، سال بنزین است؛ یعنی دولت باید امسال درباره بنزین دست به تصمیمگیریهای جدی بزند و چارهای هم جز این کار ندارد. بنزین تولید داخل کم است و واردات آن هم حدوداً لیتری ۶۰ هزار تومان برای دولت آب میخورد؛ اما ارزانتر از آب معدنی …
-
اقتصادی
هفت بخش که در توسعه خودروهای برقی باید مورد توجه قرار گیرد
مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن تاکید بر اجرای طرحی نو برای صنعت خودرو با تکیه بر دانشبنیان شدن صنعت خودرو و پنجره فرصت فناوریهای نوین، به تشریح ضرورت توسعه خودروهای برقی در کشور پرداخت. طبق گفتوگویی که وزارت صنعت، معدن و تجارت در اختیار رویداد برتر، قرار داد، عبدالله توکلیلاهیجانی، با بیان اینکه صنعت خودروی کشور به لحاظ زیرساختهای تولید و بازار، وضعیت ممتازی را در میان کشورهای منطقه دارد، اظهار کرد: صنعت خودروسازی ایران با دارا بودن سهم پنج الی هفت درصدی در ارزش افزوده صنعت کشور، سهم بالغ بر ۲۰ درصد در بخش صنعت و همچنین سهم ۱۲ درصدی اشتغال بخش صنعتی کشور، از جایگاه اقتصادی، سیاسی و اجتماعی ویژهای برخوردار است. مدیر کل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت ادامه داد: اما نکته مهم این است که این بخش، ظرفیت بالایی برای ایجاد اشتغال، بهویژه در قشر تحصیل کرده و متخصص کشور دارد؛ بهخصوص آنکه اگر حلقههای اصلی زنجیره ارزش خودرو در داخل کشور شکل گیرد. این امر مگر آنکه صنعت خودروی کشور دانش بنیان شود و از پنجره فرصت فناوریهای نوین برای جهش در این مسیر بهره گیرد، میسر نمیشود وی خاطرنشان کرد: علاوه بر این، ایجاد سبد تعادلی در تمامی زمینهها، از جمله مصرف انواع انرژی، بهکارگیری انواع فناوریها، …
-
اقتصادی
توزیع رایگان سیانجی برای همه خودروها بهمدت سهسال
رئیس انجمن صنفی سی ان جی گفت: برای افزایش جایگزینی بیشتر بنزین با استفاده از سی ان جی طرحی را آماده کردیم که مطابق این طرح پیشنهاد عرضه رایگان سیانجی به مدت سه سال به همه خودروها داده شده است. به گزارش رویداد برتر، محسن جوهری با اشاره به شایعه مطرح شده برای افزایش قیمت بنزین که البته از سوی دولت صراحتا رد شد، اظهار کرد: این موضوع قابل پیشبینی بود که دولت در شرایط فعلی اقتصادی کشور چنین تصمیمی نمیگیرد و باوجود افزایش مصرف بنزین و منفی شدن تراز تولید و مصرف به دلیل تبعات تورمی بعید است دولت از ابزارهای قیمتی استفاده کند. وی با تاکید بر اینکه بارها این موضوع را مطرح کرده ایم که بهترین راهکاری که میتوان بهکار گرفت تا کشور از بحران بنزین نجات پیدا کند استفاده و توسعه سیانجی و در واقع جایگزینی بیشتر سیانجی با بنزین است، تصریح کرد: برای اینکه تقاضا ایجاد شود لازم است تا خودروسازان تولید را به سمت خودروهای دوگانهسوز ببرند و یا اینکه تصمیم مناسبی برای تبدیل رایگان کلیه خودروهای بنزینی و نوسازی ناوگان فعلی داشته باشد، که با توجه به ویرایش اخیر مصوبه شورای اقتصاد و عدم رفع مشکلات مصوبه قبلی از جمله در نظر گرفته …
-
راهی برای جلوگیری از واردات بنزین
رئیس انجمن صنفی CNG کشور گفت: در شرایطی که 50 درصد ظرفیت CNG کشور خالی است در صورت جایگزینی این فرآورده نفتی با بنزین می توان از واردات بنزین جلوگیری کرد. محسن جوهری در گفت وگو با رویداد برتر، با اشاره به ظرفیت های ایران در حوزه CNG، اظهار کرد: می توان گفت دانش ساخت تجهیزات CNG هم اکنون 100 درصد در اختیار کشور است و شرکت های ایرانی به راحتی در این زمینه فعال هستند. رشته. . وی با بیان اینکه 50 درصد ظرفیت تامین CNG بلااستفاده مانده است و از شرکت های تولیدی و خدماتی آن طور که باید استفاده نمی شود، تاکید کرد: نیازی به احداث جایگاه جدید نیست، مگر در شهرهای بزرگ شهرها این ظرفیت را دارند. ایستگاه ها حداقل 50 درصد ظرفیت خالی است، حتی در برخی از شهرها این عدد بیش از 50 درصد است، جایی که در بسیاری از شهرها فضا وجود دارد، به صرفه نیست زیرا عرضه سوخت CNG آنها کفاف هزینه های آنها را نمی دهد. رئیس انجمن حرفه ای CNG کشور با اشاره به ظرفیت تبدیل مشعل های گازی موجود در کشور گفت: کشور ظرفیت های خوبی برای این موضوع دارد، حدود 500 کارگاه تبدیل در کشور فعالیت می کنند …