واردات بنزین

جدیدترین <strong>اخبار مرتبط با واردات بنزین</strong> در این سایت برای شما ارائه شده است میتوانید لیست مطالب <strong>واردات بنزین</strong> را مشاهده نمایید.

 

  • اقتصادیدولت با چالش بزرگ مصرف و واردات بنزین چه خواهد کرد؟ / واردات لیتری ۶۰هزارتومان، فروش ۳هزارتومان

    دولت با چالش بزرگ مصرف و واردات بنزین چه خواهد کرد؟ / واردات لیتری ۶۰هزارتومان، فروش ۳هزارتومان

    روزنامه هم میهن نوشت:آمارها نشان می‌دهد که اکثر مصرف‌کنندگان سوخت، به بیش از ۱۶۰ لیتر در ماه بنزین نیاز دارند و به همین دلیل هم زمزمه جمع‌آوری کارت‌های سوخت نگران‌کننده بود. پس می‌توان گفت که روش‌های غیرقیمتی که وزیر از آن صحبت کرده یحتمل زمینه‌های هم‌ترازی قیمت سوخت و تورم را فراهم می‌کند. البته بنا بر پیگیری‌های روزنامه «هم‌میهن» از وزارت نفت هم، قرار نیست کارت‌های سوخت مستقر در جایگاه‎ها جمع‌آوری شوند. آن‌طور که این وزارت‌خانه می‌گوید تنها مقرر شده که کارت‌های‌ سوخت در جایگاه‌ها مدیریت شوند و باقی ماجراها، برداشت اشتباه خبرگزاری‌ها از سخنان جواد اوجی بوده است. شب گذشته نیز صداوسیما در گفت‌وگویی با سخنگوی جایگاه‌داران کشور خبر جمع‌آوری کارت سوخت جایگاه‌ها را تکذیب کرد. این اخبار ضدونقیض درست در زمانی منتشر می‌شود که برخی منابع روایت از ناترازی روزانه ۱۰ میلیون لیتر بنزین دارند امسال سال بنزین است یعنی چه؟ سال گذشته، بسیاری از کارشناسان اقتصادی سال ۱۴۰۳ را سال بنزین خواندند. امسال، سال بنزین است؛ یعنی دولت باید امسال درباره بنزین دست به تصمیم‌گیری‌های جدی بزند و چاره‌ای هم جز این کار ندارد. بنزین تولید داخل کم است و واردات آن هم حدوداً لیتری ۶۰ هزار تومان برای دولت آب می‌خورد؛ اما ارزان‌تر از آب معدنی …

  • راهی برای جلوگیری از واردات بنزین

    رئیس انجمن صنفی CNG کشور گفت: در شرایطی که 50 درصد ظرفیت CNG کشور خالی است در صورت جایگزینی این فرآورده نفتی با بنزین می توان از واردات بنزین جلوگیری کرد. محسن جوهری در گفت وگو با رویداد برتر، با اشاره به ظرفیت های ایران در حوزه CNG، اظهار کرد: می توان گفت دانش ساخت تجهیزات CNG هم اکنون 100 درصد در اختیار کشور است و شرکت های ایرانی به راحتی در این زمینه فعال هستند. رشته. . وی با بیان اینکه 50 درصد ظرفیت تامین CNG بلااستفاده مانده است و از شرکت های تولیدی و خدماتی آن طور که باید استفاده نمی شود، تاکید کرد: نیازی به احداث جایگاه جدید نیست، مگر در شهرهای بزرگ شهرها این ظرفیت را دارند. ایستگاه ها حداقل 50 درصد ظرفیت خالی است، حتی در برخی از شهرها این عدد بیش از 50 درصد است، جایی که در بسیاری از شهرها فضا وجود دارد، به صرفه نیست زیرا عرضه سوخت CNG آنها کفاف هزینه های آنها را نمی دهد. رئیس انجمن حرفه ای CNG کشور با اشاره به ظرفیت تبدیل مشعل های گازی موجود در کشور گفت: کشور ظرفیت های خوبی برای این موضوع دارد، حدود 500 کارگاه تبدیل در کشور فعالیت می کنند …

دکمه بازگشت به بالا